9月の撮影から
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平日特有、池袋での特急並び

ラッシュの真ん中には特急が走らせられないので、ラッシュの前後にまとめて特急を運転。
池袋では折り返し整備の間に後続が来てしまうので、留置線に逃がすようですね。

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ブームの銀6000系の回送。田無中線入線はあまり見ない姿。

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コウペンちゃんが新宿線に貸出。交代でラグビーラッピングが池袋線へ。

所沢で撮るのが一番だと思いつつ、改良工事の影響であてにしてたポイントが潰れていました。
慌てて1番ホームに向かったものの微妙な構図。手前のポイントをもっと入れるべきでしたね。

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小手指ではS-TRAINに入る前の40000系も含め3編成が留置中。
同じ構図にはNRAも。後ろをRACが通過。置き換えるものと置き換えられるものの過渡期感。

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52席の臨時運転がありました。
入間市で長時間停車して小手指に入庫。定期運行では見られないシーンですね。


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雲が多いものの晴れていたので沿線へ。
池袋線の相方を失ったプラチナエクスプレスが来てくれました。


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秩父でDL,EL,SLの機関車3並び


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曼殊沙華臨

高麗行きが出せるのは、4000系、20000系、30000系。
40000系も出せるとは思いますが10両なので運用は無いです。


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晴れ。クラシック横瀬停泊。

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横瀬を出たところの田んぼにて。収穫間際の稲とクラシック!

良い写真が撮れました。

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山をうねうね通って上信へ。
お誘いを受けていた153Fの貸切運転へ!

本当は一週間前に運転される予定だったのですが台風接近のためずれ込みでした。

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折り返しは鉄板の根小屋にて。素晴らしい装いに減速運転。これ以上ない姿でした。

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最後は新旧を並べての撮影会。大満足の内容でした!
本当にありがとうございましたm(__)m


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再びの曼殊沙華臨。高麗行きだけでなく臨時特急も楽しみの一つです。

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西武秩父にて特急3並び。どちらかがNRAならねぇ。


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ちょっくら静岡へ。

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缶付きニーナからさわやかで優勝でした。


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数年ぶりにこの地へ

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ラグビーラッピングのS-TRAIN

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大盛況のなかラビューD編成甲種
乗務員室にはJR貨物の乗務員。何のためだったのでしょう…?

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甲種は期待通り曇り。そのあとは晴れ模様だったので秩父へ。
曼殊沙華の開花が遅れたので、定期列車の車種変更は続行。生川陸橋で2000系を撮れました。



10/12|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
8月の撮影から
8/9夜

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NRAの陸送

ついに、といったところですね。
車体長そのまま、ブルーシートなしの姿での輸送となりました。


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Twitterで見た仏子バルブ

NRAの本数減少前に見ておきたい姿でした。


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4000系の急行を撮りに秩父鉄道へ

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急行池袋西武線直通の幕が良いですね

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貨物も狙いたい案件です。


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単行が走るということで上信へ。

後うちながら急行灯点灯の姿を撮ることが出来ました。

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魅力的な被写体はいるものの、前照灯がついてないのが寂しくて西武へバック

魅力的な2007F

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4000系の試運転も走りました。


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個人的にスーパー好きな銀顔6000系の回送幕を好きな中井通過の構図で

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午後は晴れたので再び秩父鉄道へ


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西武秩父線の休日4ドア運用に2本とも新2000系が入ったので西武秩父へ

珍しいシーンだと思ったのですが、このあと3週間くらい連続で入っていました。


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夏の終わり

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S-TRAINがコウペンちゃんでした。

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狙ってた各停西武秩父@笠縫


8/29夜

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プラチナエクスプレス全搬出

1枚目と同じところです。


そして・・・

月の頭は富山地鉄に行ってきました。

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レッドアローに3連、デキまで撮れて収穫上場でした。

車で5時間ってところですね。片道。


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