1月の撮影から
新年あけましておめでとうございます。

今年もゆるゆる西武を中心に撮り鉄します。よろしくお願いします。





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新年初日から撮り鉄。とりあえず、縁起を担いで富士山かなといずっぱこへ。

良い天気ながら富士山は雲のなか。ギリギリ頭だけ見えました。そんな童謡があったようななかったような・・・

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日が沈んでからようやく富士山がくっきり見えました。気温の関係でしょうか。

これでは満足できませんので再訪を決意。いつになるかな・・・?


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午後からのんびりと入間川へ

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かねてより狙っていた水鏡アングル。レッドアロークラシックで抑えることが出来ました!

天気はある程度読めても風の有無はなかなか…。もう一度撮れるかは分かりません。

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999の定期回送

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ガツンと流し撮り

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青ガエルもまともに撮れてない気がします。それなのに、運任せの流し撮りをしてたり・・・


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曇り空

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ふと解体待ちの9101Fが気になり解体場へ。運用離脱からここに来るまでずいぶんかかりましたね。

ちなみに、横瀬からの輸送時は分割するのが定番でしたが、一部の中間車はそのまま運ばれたとかなんとか。


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Laview 初の新宿線試運転

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Twitterを見てると、花小金井のカーブには朝から大盛況の様子。Laviewが新宿線に入りそうな雰囲気

とりあえずダイヤは分からないまま所沢に向かうと、①に回送表示。慌てて降りて待ち構えました。

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花小金井カーブが混んでいるということは小平以北への入線は確実

まぁ田無では折り返さないでしょうと予想して東伏見へ。無事にやって来ました。

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運がいいことに先行で来たので西武新宿へ。初の入線を抑えることが出来ました。

にしても、しまりのない構図・・・

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レオ君はみかんを持ってました(笑)

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試運転後は再び入間川へ。この日は水鏡×でした。


1/25-27
赤電が行って赤電が返ってきた週末

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出発前の甲種編成

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土日は車庫の中にいるLaview。並ぶと丸さが際立ちますね。

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翌日は三線区間の雑木林へ。振りが合わずに残念賞

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晴れてたのでLAIMOを撮ろうとしたら曇り。しかも井荻でカナヘイと並んだようで二重のがっかり。

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小手指では2連が待機してました。

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日曜日はJR区間から

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LAIMOのリベンジ

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昼下がりの神社

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定番

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古レールを活用した安全バー

の上を走るメーテル電車(笑)






01/29|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
12月の撮影から
今月はあんまり出かけませんでした。駆け込み撮影?




12/22

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27日でぐでたまがラストになるので、通常運用らしい姿を撮影

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闇を切り裂く怠い顔

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鉄コン団臨もありました。池袋着線4番(7番ホーム) 

数日前に8両編成の停止位置が所沢方に変更されました。Laviewによる特急ホーム延長に伴う信号設備の都合ですね。


12/23

唐突にLaview試運転が行われた日曜日

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52席の臨時列車が池袋~西武遊園地~西武新宿で運転されました。

このあたりで263Fと並ぶと予想したのですが大外れ。しかも、西武線アプリにLaviewが表示されショック倍増でした。

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清瀬に移動してぐでたま臨時。西武線アプリで見れるので安心して待つことが出来ました。

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引退近い9108Fとの並び

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出発。良い構図ですね。


12/28

冬光線の朝ラッシュを撮りたくて、夜明け前から所沢カーブへ

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8時頃、ようやく影が抜けたタイミングで9104Fの快速急行がやってきてくれました。

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6分後には9105Fの通勤急行

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その12分後には9108Fの通勤急行

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さらに40分後に9103Fもやって来て、9000系3色を揃えることが出来ました。


移動して清瀬~秋津のストレートへ

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普通の編成写真より面白い感じになったかな

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やって来ましたLaview試運転

この前日に秩父線試運転があったので、2日連続で行われることに期待していたので大当たりでした。

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ということで、先行して東吾野カーブ。屋根が綺麗なうちにここで抑えられて良かったです。

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ダイヤが寝ていたので、折り返しは余裕を持って横瀬。背景の工場が良いですね。

撮影後、滑落しました。気を抜いてはいけません。

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飯能で折り返した試運転は再び西武秩父へ

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西武秩父到着後は横瀬に回送されたのちに小手指へ。

東吾野でお迎えしました。闇に浮かぶ宇宙船って感じですね。




2018年の撮り納めはLaviewでした。来年もよろしくお願い致します。



12/31|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
11月の撮影から
11/18

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西武線を見ながらお酒を飲むイベントへ

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解体まちの9101F(貫通扉なし)と、風化でカバーが外れたと思われるE851、それに挟まれた3011F

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反対側に回るとE31も姿が見えました。

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車内には提灯

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窓を開けるとE31と3011F

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構内にはD16.連結器のアダプターが載っていました。

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横瀬駅を普段と違う角度から

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帰路に就く途中に稲荷山公園で4000急行

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ちょっと思い出して仏子でNRA並びを

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ぐでたまと999の並びを狙って帰宅しました。


11/24

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Twitterで見た上長瀞の鉄橋へ

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紅葉にはまだ早かったですね。

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沈みゆく太陽に雲がかからなかったのはラッキーでした。

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長瀞発着の西武4000系は日中秩父駅に留置されるので、回送を含めて4回撮れました。

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乗り入れ化の流れを感じる看板を見て帰宅しました。


12/08|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
10月の撮影から
10/1

この時期が一番綺麗に撮れる中村橋へ

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なんらかの理由でダイヤが乱れており、メトロ10000系が池袋へ

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7000系も入りました。西武線アプリによると各停池袋だったようで、折り返しは回送でした。

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合間には2403Fの前パン。かっこいいですねぇ。


10/2

翌日も天気が良かったので

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拝島線50周年HM

前回の拝島ライナーに続き良いデザインだと思います。

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この日の2403Fは、下りNRAの回送に被られる事案

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ぐでたま~


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2529F出場


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数日前に出場した6151Fの小手指仏子3往復試運転


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この日も小手指仏子試運転

制御機器が変わったからでしょうか。念入りに行っていた印象です。


10/10

晴れたり曇ったり

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1259F出場。赤電2本目になりました。

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曇りで悔しかったので新宿線へ。


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32102Fが小手指の奥でデジタル無線化工事中でした。

新2000系と比べると貫通扉が開いてなくて面白くないのかも・

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2419F出場

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このところ運用から離脱してる38118Fの試運転もありました。


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6105Fが武蔵小杉行きに入るということで保谷へ

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前面ガラスの差が分かりますね。


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2529Fの試運転が、南入曽~本川越で行われました。(9751レ~9752レ)


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30106Fの試運転(9777レ~9778レ)


10/20

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多摩川線甲種がありましたが、メトナナの快速球場が最大の収穫に


10/21

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この日も微妙な狙いで、スナップが最大の収穫になってしまいました。


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平日鉄が出来なくなりそうなので、ウロウロと

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赤らっき通急

影へのラストチャンス

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2403F急行

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入場

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もう一発

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訓練


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訓練

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状態確認


10/28

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甲種

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被り


以上!



11/11|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
9月の撮影から(後編)
後編では2000系列の特集です。前編はこちら




9/1

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2453F+2411F+2527Fの2+2+4編成が久しぶりに走りました!

この数日前に2411F+2527Fが小手指に回送されたのですが、輪削のためだったようですぐ新宿線に帰還
ひそかに池袋線での運用を期待してたので残念だったのですが、まさかの出庫でした。

この列車の目撃が上がったのは、twitterより西武新宿線運用情報サイトが先だったので
最近twitterだけでやっていた情報収集を見直すべきだなと感じました。

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GMの箱絵的な構図で。前パンを抜きたいし、編成に架線柱をかけたくないしで絶妙な構図

新2000+2000+新2000・菱パン+シンパ+菱パンの良い編成ですね。

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特急で追い上げて、一駅戻って下落合のカーブ

一日限定の姿だと予想して必死に追いかけました。このあと折り返しで南入曽入庫
翌朝も編成はそのままだったのですが、昼頃の目撃で崩されているのが確認されました。


9/5

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2501F出場。特に大きな変化はなかったように見えました。


9/17

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20158F追っかけのついでに、ネットで見て気になっていた東吾野~吾野へ

299からも見える東屋からの撮影でした。


9/20

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2529F入場

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2051F出場。シングルアームパンタに換装されての出場でした。
6連幕車のシンパ。また新しい姿が生まれましたね。前面小窓はこの編成だけなので、菱パンの姿は見納めに。

なお、当日は人身事故の影響で小手指打ち切り。9806レで新宿線に戻った模様です。


9/26

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2419F入場

やっぱり、2連単独の姿は良いですねぇ。


そしてそして、2018年9月最大の話題は2461Fでしょう。




Twitterで2461Fに何らかの動きがあることが伝えられたのが9/5(おそらくこれが最初)
貫通扉が開けられて種別幕が外されてる。そして、列車無線アンテナの形が変わってる・・・?

早速確認に向かいました。

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9/7
ツイートとほぼ同じような状態の2461Fを確認。運転席側の窓の紙に列車無線工事の文字が読めました。

制御機器等への見識は無いので、単純に貫通扉が開いた状態が撮れてラッキーって感じですw

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9/10
工事はまだまだ行われている模様。こちらから見ると、パンタが上がらないように繋がれているのが分かります。

隣にも2連が留置されていました。幕は撮影者向けかな(笑)


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9/11 この日は動きなし。工事は終了したようでした。

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いざ本線試運転(9701レ~9702レ・9705レ~9706レ)

この後試運転幕で留置されてる2461Fの後ろに8連が停車。すわ10連試運転かと思いましたが実現せず……

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9/26
本線試運転後、音沙汰がなかったのですがこの日再びの試運転(9701レ~9702レ・9705レ~9706レ)
この日は先述の2419F出場もあり、単独2連を5回も撮れる撮影日和でした。

翌日、2071Fとの組んで運用に復帰しているのが確認。一連の流れは落ち着いたようです。



これを見た感じ、他の車両にも波及するのでしょうか。
仮に西武線の全編成にこの工事を行うとしたら、かなりの大規模になるのではと、いらぬ心配をしてしまいます。

とはいえ、すでに小手指で32101Fも同じように列車無線アンテナが交換されているようです。
これからの動きに注目ですね。







10/03|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
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