1月の撮影から
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元日

特にやることもなく、天気もいいのでお外へ

2063Fが西武秩父線1往復の運用に入っていました。

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武蔵丘に入庫後、再度急行で出庫

天気が良いと楽しいですね。


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1/2 2-6-2が運用入り
年末から南入曽で組成されていたのですが、ようやくこのタイミングでの運転となりました。

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一日走って、夜の上石神井では編成解除
休日ダイヤでは動かない車両を動かすために組まれたようです。

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ということで、翌日は別の2-6-2が出てきました。


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ちょっと気分を変えて東北へ

雪道は怖いですね。気を付けましょう。

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泊まる気力もなく日帰りで帰って来ちゃいました。


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運転期間が少し伸びたカナヘイラッピング

ド定番の花小カーブ

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天気が良かったので西武園線へ

101が走ることが多いですが、この日は新2000でした。

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2007F


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毎度の陸送

スカートがこうやって運ばれることは初めて知りました。


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ラビュー甲種

陸送の2日後に行われて、特急の世代交代を強く感じることになりました。


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2403F上水出場

デジタル無線化ですね。

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西吾野行き

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40000甲種

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牽引機交代

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引っ張られて

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旧線跡



02/12|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
12月の撮影から
謹賀新年






12/1

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朝のクラシック出庫を見に横瀬へ行くと霜が降りてました。

冬の訪れを感じた瞬間でした。


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同日、LaviewのF編成甲種がありました。

黄色い電車に引っ張られて、黄色い電車に迎えられて、小手指へ。


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小手指裏に行くとLaviewが並んで留置

本線を走る編成と3並びを考えていると、手前を入換車両が通り1画面に4編成というすごい絵にw


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この日の本川越発所沢行きは6000系での運転でした。
所定2000の8-2運用で、6000系が充当されるのはかなり珍しいです。

…しかしながら、幕が飛んでしまい分かりづらい。勿体ないことをしました。



12/3

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秩父夜祭に伴う臨時列車運転

定番の吾野3並びにもLaviewがやって来ました。来年からは8両3並びで良い感じになりそうです。
とは言いつつ、来年くらいは臨時でNRAが走りそうな…?

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こちらも定番の4000系各停所沢行き
入間市では臨時の特急所沢行きの待避がありました。こちらはRAC。

所沢駅にホームドアがつくと、この運用もどうなっちゃうんでしょうね。


12/7-8

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臨時急行三峰

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EF64牽引のカシオペア

2本の客車列車が撮れる豪華な一晩でした。

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マッコウクジラ。ギラギラしたステンレス車が印象的でした。


12/15

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40151F甲種

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白猫団臨。池袋→西武秩父

秩父線内で40000系が並ぶのは初でしょう。


年末

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良く晴れたなぁという印象です。






2020年もよろしくお願いいたします。


01/12|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
11月の撮影から
12/2(土)

三峰口でイベントがあり、秩父鉄道が暑かった日

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西武・秩鉄直通30th記念HM
急行型の6001Fにつけられました。良いデザインですよね。西武4000系にもつけてほしかった。

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昼過ぎの秩父の奇跡

定期の西武4000の留置の間に、三峰口へ送り込まれる東武8000系が入線。冷静にヤバイ

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後続で追いかけるも、三峰口でSLの入換に阻まれる。

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隣通しに並ぶ東武8000と西武4000系。かっこいい姿です。贅沢は言いませんなにもw


11/3(日)

西武鉄恒例の

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入間航空祭に伴う臨時列車

朝に2本ある急行入間市の1本に40000系が充当されました。

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再び池袋線に来たカナヘイ

ちなみに、稲荷山公園臨停1本目の特急でした。

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2本目は稲荷山で。ラビューの手旗停車は試運転の頃からの念願でした。

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謎の飯能発小手指行き。
6000系なので稲荷山で撮るのがベストかなと。

ちなみに、復路の時間には飯能発高麗行きも運転されました。東飯能乗り換えの需要でしょうか。

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急行元町・中華街行き
稲荷山に止めるための措置ですね。所沢から快急に種別変更するのも定番のパターン。

ですが、今回はほとんどの臨時が快速になりました。旅客案内の都合もあるのでしょう。


11/9(土)

久しぶりの横瀬イベント

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誰もが期待した歴代特急3並び!
ようやく…ようやく見ることが出来ました!

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外から

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内から楽しみました。

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返却回送もオイシク

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朝の並びが霞むほどでした。


11/10(日)

天気が良かったので

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東武の前パン

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横瀬イベントの残り香

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晴れの定番、入間川へ


11/16(土)

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カッコイイ


11/17(日)

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6000系2本が上石神井停泊ということで向かうも、期待とはちょっと違う感じ

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カシオペアを撮ったりしてました。


12/20|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
10月の撮影から
10/5

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3011Fが引っ張り出されたと聞いて横瀬へ。
駅よりの位置に留置されていました。後ろには廃車待ちのプラチナも。

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山を下りて、謎の東急車による西武運用代走を撮影
肝だと思う運番00Kを撮ろうとするとシャッタースピードは1/80以下限定
そんな自信があるはずもなく、比較的撮りやすいアウトカーブで撮るも納得できる写真は撮れず。。。
やけっぱちで流した急行池袋行きが良い感じに決まりました。不思議なものです。

昨年はメトロ7000系で地上運用代走がありましたね。ちょうどそのときも・・・

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南入曽公開イベントと同じ日でした。

このイベントにあわせて2007Fは南入曽車両基地50thのマークを半年間掲出
期間中、臨時幕は何回見られるか分からないので狙いたかったですが、00Kの影響で順光時間は過ぎてしまいました。

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足早に基地内の展示を眺めて、お見送りを撮影

2年連続で他社代走と南入曽公開が被る奇跡
一日が濃いのはとてもいいことですが、出来れば別の日程で。あと代走の日は曇りが良いですw


10/12~14

誰もが楽しみにしてた101系が秩父線を走る三連休!
…のはずが、何の因果が記録的な台風が上陸……

土曜日は計画運休で午後には全列車が運休

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日曜日。
池袋線は始発から運転再開
新宿線も朝方のうちには全線で運転を再開しました。

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飯能以西は運転再開の見込みが立たず。
武蔵丘からの出庫は出来たので、再開区間の大きなダイヤ乱れにはつながりませんでした。

結局、秩父線の運転再開は14時ごろ。ツートンはこの日も出てきませんでした。

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ちなみに、東上線は坂戸以西が冠水したため16時ごろまで運転を見合わせていました。


そして日曜日。

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西武線は全線で再開したものの、秩父鉄道直通は中止。
土曜日も1001レは西武秩父行き、1003レは高麗打ち切りとなったため、3連休一度も秩父鉄道に直通することはありませんでした。

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念願のツートン@秩父線

予定通り2往復運転されました。

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西武秩父では5000系のモニュメントと共に、3世代の特急を並べるイベントが行われました。

NRA運用をラビュー代走させる謎の小技付き。
ラビューを回送で送り込んで回送で返すのじゃ駄目だったのかな。
とにかく、そんなこんなで夕方の秩父線にNRAの上り臨時回送が設定されました。吾野で定期特急退避!
秩父線を盛り上げに新宿線から来たカナヘイと50thの並び。このあたり、狙い通りでしょうか(笑)


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3色LEDの急行田無が走るので関3に行ったり。


10/19~20 多摩川線甲種
3か月に1回、8両3ドアが計3日間走るイベント。

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金夜に多摩川線に送る方を263牽引で小手指から所沢へ。所沢6番線で夜を明かします。
今回はツートン。先週は秩父線で大活躍した編成です。

隣を行くのはクラシックの回送。特急は4番線着発ですが、回送なので5番線を通過していきます。
手の込んだ撮り方をしようかとも思いましたが、5番通過のおかげで綺麗な並びになるので平凡に。

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クラシックの折り返しは仏子にて。山にぶつかった雲がきれい。

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甲種は西武線区間でうまく撮れなかったのでJR線内へ。桃牽引は珍しい気が。

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翌日にはいずっぱこカラーが返ってきました。

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ということで多摩川線は、赤電*2・ツートン*2になりました。

多摩川線に残っていた101系を置き換えるために、247Fが白一色で武蔵丘を出場してから早9年
一度は263F以外、全ての新101系ワンマン車が白色になったものの、
なんやかんやあった末に何年前に戻ってしまったのでしょう。面白いことです。


10/21 263Fが横瀬へ

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夜に見に行くと、10/11に自走で回送され4連に組みなおされた9108Fの隣に。

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翌日には連結

10/24の日中に堂々と武蔵丘まで回送されました。


10/27

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ラビュー甲種

263Fには働きっぱなしの一週間でしたね。


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横瀬裏山。搬出待ちのNRAと運用に就くNRA。

こんな風景も今年度いっぱいでしょうか…



11/24|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
9月の撮影から
9/4

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平日特有、池袋での特急並び

ラッシュの真ん中には特急が走らせられないので、ラッシュの前後にまとめて特急を運転。
池袋では折り返し整備の間に後続が来てしまうので、留置線に逃がすようですね。

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ブームの銀6000系の回送。田無中線入線はあまり見ない姿。

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コウペンちゃんが新宿線に貸出。交代でラグビーラッピングが池袋線へ。

所沢で撮るのが一番だと思いつつ、改良工事の影響であてにしてたポイントが潰れていました。
慌てて1番ホームに向かったものの微妙な構図。手前のポイントをもっと入れるべきでしたね。

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小手指ではS-TRAINに入る前の40000系も含め3編成が留置中。
同じ構図にはNRAも。後ろをRACが通過。置き換えるものと置き換えられるものの過渡期感。

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52席の臨時運転がありました。
入間市で長時間停車して小手指に入庫。定期運行では見られないシーンですね。


9/7

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雲が多いものの晴れていたので沿線へ。
池袋線の相方を失ったプラチナエクスプレスが来てくれました。


9/8

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秩父でDL,EL,SLの機関車3並び


9/14

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曼殊沙華臨

高麗行きが出せるのは、4000系、20000系、30000系。
40000系も出せるとは思いますが10両なので運用は無いです。


9/15

晴れ。クラシック横瀬停泊。

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横瀬を出たところの田んぼにて。収穫間際の稲とクラシック!

良い写真が撮れました。

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山をうねうね通って上信へ。
お誘いを受けていた153Fの貸切運転へ!

本当は一週間前に運転される予定だったのですが台風接近のためずれ込みでした。

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折り返しは鉄板の根小屋にて。素晴らしい装いに減速運転。これ以上ない姿でした。

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最後は新旧を並べての撮影会。大満足の内容でした!
本当にありがとうございましたm(__)m


9/21

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再びの曼殊沙華臨。高麗行きだけでなく臨時特急も楽しみの一つです。

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西武秩父にて特急3並び。どちらかがNRAならねぇ。


9/22

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ちょっくら静岡へ。

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缶付きニーナからさわやかで優勝でした。


9/29

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数年ぶりにこの地へ

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ラグビーラッピングのS-TRAIN

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大盛況のなかラビューD編成甲種
乗務員室にはJR貨物の乗務員。何のためだったのでしょう…?

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甲種は期待通り曇り。そのあとは晴れ模様だったので秩父へ。
曼殊沙華の開花が遅れたので、定期列車の車種変更は続行。生川陸橋で2000系を撮れました。



10/12|撮影記-月末コメント(0)この記事に拍手する
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